O RECALL


Ontem foi anunciado mais um recall; desta vez do Honda Fit
RECALL FIT

Mas poderia ter sido qualquer outra montadora (não estou defendendo ninguém)

Me divirto muito nestas horas (sendo irônico é claro), pois Engenheiros se formam em 5 minutos (eu levei 6 anos). São "Engenheiros de Internet" ou "Engenheiros de Obra Pronta" ...
_ "O carro tal é uma porcaria" .....
_ "A marca tal é uma %&*#@" ...
_ "As montadoras só visam o lucro" .....
_ "Tinha que ser da #!@&" ...

1) Ninguém quer Recall. Além de prejudicar a imagem do produto e do fabricante, custa muito caro por alocação de recursos (mão de obra, peças e logística), além de indenizações milionárias em caso de graves acidentes.

2) Ninguém com know-how projeta uma peça ruim. Na maioria das vezes, é um problema de qualidade ou processo de fabricação de um fornecedor da montadora.

3) Com certeza o objetivo principal é o lucro. Você trabalha de graça ?

TRAGÉDIA EM LE MANS

Neste final de semana, faleceu o piloto dinamarquês Allan Simonsen, num fatídico acidente no início das 24 Horas de Le Mans. O Aston Martin #95 competindo pela categoria LMGTE AM guinou para esquerda a cerca de 120 Mph (193 Km/h) na saída da curva Tertre Rouge, colidindo contra o guard-rail:

O carro não sofreu muitos danos, o que não nos levaria a imaginar este desfecho. Mas força da desaceleração foi superior a 1.000.000 N (considerando que um carro de 1.400 Kg atingiu o guard-rail a 150 km/h).